摘 要： 广州地铁线网机电委外维修项目系多点多线（四、五、六号线 3 条线 83 个站点）且施工周期漫长，施工人员需求庞大的一项工程。本项目通过多方面比选、现场实践，合理安排各类资源，形成流水作业，将资源最大化利用，降低了人工成本，提高了施工效率。对常规情况下、特殊季节及应急情况下施工故障维修、改造工程预结算、成本制单、信息化系统运行、安全生产等方面维保技术进行研究，形成一套有效的施工作业流程标准，安全可靠的工程质量保障制度，为提高设备故障处理效率，节约维修施工成本提供必要的保障。
1 工程概况及合同履约分析
        本工程包含广州地铁四号线、五号线及六号线首通段全部车站及区间，中间风亭、控制中心、集中冷站、车辆段、主变电站内全部环控、低压配电及照明、给排水设备及附属设备的计划修，故障修，临时任务以及配合监护工作，系统仪器仪表检定校验，水质、油质送样分析，所辖设备及附属设备各类配合监护及意外损失的低值设备恢复，六号线海珠冷站珠江取水头部、引渠清洗工作，因安全、服务等需要在甲方指定地点增加插座、照明灯具、风扇、摄像头、电源模块等零星新增工作。针对本维保工程多点多线（四、五、六号线 3 条线 83 个站点）且周期漫长，施工人员需求大（共计 255 人）等特点，施工管理过程中主要从故障日常检修及抢修分析，维修预算编制，单价包干整理，信息化系统管理及安全生产管理等进行合理管控，确保工程安全顺利完成，使公司生产效益最大化。
2 维保故障分析
（1）故障维修是维保施工最重要，最基本的一项工作。具有持续性、周期性、突发性等特点，而且是贯穿整个合同周期都需要履行的一项日常工作。它包括各类日常检修作业（日检、月检、季检、年检），临时维修任务，紧急抢修任务，空调季节设备保养维修，非空调季节设备保养维修，委派厂家维修，改造实施方案维修等七个方面。
（2）故障报表分析是针对每天各线各车站内申报故障数量信息收集，由生产调度轮值统一整理，分站、分专业申报生产经理，然后有各专业工程师根据故障原因，其中简单易处理故障采取人员组织、材料筹备、工机具落实等措并明确完成期限。对于厂家停产设备元器件采购困难，合同内没有的设备材料需新开项单价，维修维护周期比较漫长的超时故障以及涉及改造工程的故障由项目总工组织各专业工程师编制技术、商务方案申报、审批后付诸实施。同时新设备、新材料需新增开项的由材料部门负责及时寻找供应商询价，申报单价审批补充协议审批后付诸实施。
3 维保改造工程预算管理分析及制单结算管理
        在地铁机电维保施工中，会出现各种设备疑难故障、设备管线材料老化、不符合乘客行走方便的设备拆装、不符合消防验收的设备改造工程、设备房装饰配线工程、旧线设备厂家倒闭无法采购维修部件而需实施改造的工程、以及业主方提出的要求改造、移位、增加的机电设备安装工程等等。这些改造、加装机电施工内容是维保单位增加项目经济收益的重要来源，因此项目部在各专业现场勘查、材料提报、施工方案编制、施工预算编制申报、施工过程管控、完工现场验收签证、结算资料编制申报审批等各个环节必须要严格控制把关。提前分析这类改造工程实施的风险点，提前策划，准确预算，合理部署组织安排施工，以达到增源节流的良好效果。下面以四、五号线防火卷帘门改造事宜进行分析。
（1）四、五号线出入口商铺卷帘门由于不符合在发生火灾时，防火卷帘现场操作开启得以顺利疏散人员目的消防验收要求，同时也为了便于防火卷帘电机维修保养工作。经地铁公司批准要求我司进行防火、防盗卷帘门互换位置的改造工程。且要求完成时间是 15d。通过与地铁公司专业工程师现场勘查，共计 19 趟需改造并编制施工材料预算。经过项目部分析策划论证决定采用委派专业厂家来实施的方案。这样既不必牵扯我公司现场维保人员精力，节约了施工成本，缩短了施工周期，同时又达到顺利完成施工节点的目的。
（2）单价包干制单是维保结算工作的一个基本工作，也是维保项目成本累积的一个重要内容。这项工作主要包括材料、设备套价审查，故障原因描述、施工部位描述三个方面。其中材料、设备套价审查是关键环节主要是根据每条线故障维修使用的材料设备信息核查合同备品备件、低值易耗品材料清单、补充协议等计价文件内容是否有该材料设备的单价，如果没有就收集建立台账，交由套价员套价后申报新开项，每月一次，周而复始。真正做到事无巨细，颗粒归仓。各专业要详细审核设备材 料价格高，厂家停产的设备及零部件，施工难度大需技术支持的元器件，价格周期长一时无法到达现场的材料设备的单价申报清单，及时与地铁公司沟通以申报改造工程方案、改造工程预算的形式进行申报审批，在涉及消防产品、冷机、空调系统设备产品必须提供相应的合格证、产品使用说明书及甲方要求的符合地铁运营要求的相关文件资料。同时过程中要积极与甲方各专业工程师、各条线工班长沟通，加快单价审批流程速度，为下一步申报工程量结算打好基础。
4 维保信息化管理和安全管理
（1）信息化管理是一项综合、贯穿维保施工全程的重要工作。在既有的系统管理模式下，积累管理经验。形成一套自主管理思路的设备信息管理系统及点巡检管理系统对地铁机电维保施工具有非常必要的重要意义。首先通过维保施工过程中对设备故障易发生的情况分析，常规材料采购频次，低值易耗品使用量，地铁公司定期设备维护保养计划，特殊时期抢险设备，材料使用情况，非空调季节批量设备材料采购情况等各类生产数据采集，挖掘其内在联系、发挥系统和数据的指挥棒作用、量化维保管理指标，使维保管理效能得到显著提升，各项维保指标优于过往同期，维保工作的重点、难点更加突出，管理方法更直接有效。其次，通过点巡检管理系统应用，将“定点、定时、定人、定标、定法”的标准化系统管理延伸到作业现场，对设备、人员及作业的异常情况进行有效跟踪，强化了现场作业到位及作业标准的执行力度。这两项系统的运用为后续的运营管理和信息系统的建设，积累了宝贵的实施经验。
（2）安全生产是衡量地铁维保项目部管理水平和工作质量的重要标志之一，加强安全教育、建立健全安全生产各项规章制度、制定奖罚标准，树立“安全第一，预防为主”的思想，确保人身和设备安全使维保施工安全有序进行。在具体落实过程中，除了要对已建立安全运行管理系统的遵照执行，在涉及改造工程，设备拆装迁移工程，委托厂家维修工程，易发生高空坠落、触电事故、影响地铁运营的关键设备维修工程、应急抢修、防洪救灾等工作的作业工程必须进行针对性的专项施工安全技术交底，使每一位施工作业人员了解掌握施工安全注意事项。在材料设备安全管理中，规范采购实施流程，严把设备材料进场验收关，杜绝伪劣产品及不合格产品的使用。保证机电设备安全有效的运行。
5 结束语
        地铁机电维保工程是近年来轨道交通领域一项新兴项目，在未来建筑安装行业和轨道交通领域具有十分广阔的前景。这就要求我们通过在现有的施工过程中不断完善积累经验，使地铁机电维保管理工作更科学化、标准化、规范化。同时要积极学习探索新技术、新模式、新理念的运用，为今后地铁机电维保工程打下扎实的基础。
参考文献
[1]广州地铁线网机电委外维修项目 II 标段合同文件.
[2]JD03 广州地铁低压配电及照明设备维修规程（1.0） .
[3]JD01 广州地铁给排水设备维修规程（1.0） .
[4]JD02 广州地铁环控专业设备维修规程（1.0） .
[5]机电设备操作及维护保养规程.

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